| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | Rvyuan |
| Certification: | IEC/NEMA/JIS/RoHS/ISO |
| Numéro de modèle: | Classe 220 |
| Quantité de commande min: | Différents types avec le differet MOQ |
| Prix: | negotiable |
| Détails d'emballage: | Couloir avec carton |
| Délai de livraison: | 2 à 15 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | Négociation, T/T, L/C |
| Capacité d'approvisionnement: | Satisfaire votre demande |
| Nom de l'article: | Classe 220 IAW isolée1,8 mmx0,2 mm fil de cuivre plat émaillé pour moteur | largeur: | 1.8 mm |
|---|---|---|---|
| Nom du produit: | Classe 220 IAW isolée1,8 mmx0,2 mm fil de cuivre plat émaillé pour moteur | Catégorie de produits: | Fil de cuivre rectangulaire |
| Applications: | Les véhicules | Épaisseur: | 0.2 mm |
| Matériel: | D'autres métaux | Le mot clé: | Classe 220 IAW isolée1,8 mmx0,2 mm fil de cuivre plat émaillé pour moteur |
| Mettre en évidence: | Fil de cuivre plat émaillé au moteur,fils de cuivre plat émaillés,1Fil de cuivre plat émaillé de 0 |
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Classe 220 IAW isolée1,8 mmx0,2 mm fil de cuivre plat émaillé pour moteur
Il s'agit d'un fil émaillé plat à haute température conçu comme une solution de qualité supérieure pour une variété d'applications industrielles, en particulier les enroulements de moteurs.Ce fil plat spécialisé a une largeur de 12 mm et une épaisseur de.8 mm, ce qui le rend idéal pour les projets nécessitant précision et fiabilité.ce fil de cuivre plat émaillé peut résister aux conditions difficiles souvent rencontrées dans les applications électriques et électroniques.
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Rapport d'essais |
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Modèle |
Le nombre d'heures de travail |
Date de sortie |
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Taille (mm): |
0.200 fois 1.800 |
Le lot |
/ |
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Nom de l'article |
dimension du conducteur |
Isolement unilatéral épaisseur de couche |
Dimension globale |
Diélectrique répartition la tension |
Trou d'épingle |
Résistance du conducteur |
L'allongement |
Appareil |
La flexibilité |
Adhésion |
La chaleur le choc |
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Épaisseur |
Largeur |
Épaisseur |
Largeur |
Épaisseur |
Largeur |
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Unité |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
le nombre de |
Pièces/m |
Pour les véhicules à moteur |
% |
Je ne veux pas. rayé Pas de saleté. |
Il n'y a pas de fissure. |
Il n'y a pas de fissure. |
Il n'y a pas de fissure. |
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Spécifications |
AVE |
0.200 |
1.800 |
0.025 |
0.025 |
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Je suis désolé. |
0.209 |
1.860 |
0.040 |
0.040 |
0.250 |
1.900 |
|
3 |
52.500 |
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|
- Je vous en prie. |
0.191 |
1.740 |
0.010 |
0.010 |
|
|
0.700 |
|
|
30 |
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|
N° 1 |
0.205 |
1.806 |
0.019 |
0.015 |
0.242 |
1.835 |
1.320 |
0 |
46.85?0 |
38 |
Je ne veux pas. rayé Pas de saleté. |
C' est bon! |
C' est bon! |
C' est bon! |
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N° 2 |
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1.020 |
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N° 3 |
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2.310 |
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N° 4 |
|
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|
|
|
2.650 |
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|
N° 5 |
|
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|
|
|
1.002 |
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|
N° 6 |
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|
N° 7 |
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|
N° 8 |
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|
N° 9 |
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N° 10 |
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|
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|
Moyenne |
0.205 |
1.806 |
0.019 |
0.015 |
0.242 |
1.835 |
1.660 |
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Nombre de lectures |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
5 |
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|
Min. lecture |
0.205 |
1.806 |
0.019 |
0.015 |
0.242 |
1.835 |
1.002 |
||||||||
|
Lecture max. |
0.205 |
1.806 |
0.019 |
0.015 |
0.242 |
1.835 |
2.650 |
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|
Portée |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
1.648 |
||||||||
|
Résultat |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
|