Lieu d'origine: | Chine |
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Nom de marque: | Rvyuan |
Certification: | IEC/NEMA/JIS/RoHS/ISO |
Numéro de modèle: | Classe 220 |
Quantité de commande min: | Différents types avec le differet MOQ |
Prix: | negotiable |
Détails d'emballage: | Couloir avec carton |
Délai de livraison: | 2 à 15 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | Négociation, T/T |
Capacité d'approvisionnement: | Satisfaire votre demande |
Nom de l'article: | 0.1 mm Ultrafin émaillé Rectangulaire / Magnéte plat enroulé fil de cuivre solide isolé | Largeur: | 1.5 mm |
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Nom du produit: | 0.1 mm Ultrafin émaillé Rectangulaire / Magnéte plat enroulé fil de cuivre solide isolé | Catégorie de produits: | Fil de cuivre rectangulaire |
Applications: | Audio | Épaisseur: | 0.1 mm |
Matériel: | D'autres métaux | Le mot clé: | 0.1 mm Ultrafin émaillé Rectangulaire / Magnéte plat enroulé fil de cuivre solide isolé |
Mettre en évidence: | 0.1 mm fil de cuivre rectangulaire émaillé,Fil de cuivre rectangulaire émaillé massif,Fil de cuivre rectangulaire plat émaillé |
0.1 mm Ultrafin émaillé Rectangulaire / Magnéte plat enroulé fil de cuivre solide isolé
Les applications de nos fils de cuivre plat émaillés ne se limitent pas aux transformateurs. Ses propriétés uniques le rendent approprié pour une variété d'équipements électriques, y compris les moteurs,générateurs et inducteursLa conception plate permet un enroulement efficace du fil, réduisant la taille globale du composant tout en maintenant une conductivité élevée.Ceci est particulièrement bénéfique dans les modèles compacts où l'espace est limitéEn outre, le revêtement émaillé offre une excellente isolation, évitant les courts-circuits et améliorant la sécurité globale de votre système électrique.
Nom de l'article |
dimension du conducteur |
Isolement unilatéral épaisseur de couche |
Dimension globale |
Diélectrique répartition la tension |
Résistance du conducteur |
L'allongement |
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Épaisseur | Largeur | Épaisseur | Largeur | Épaisseur | Largeur | |||||
Unité | mm | mm | mm | mm | mm | mm | le nombre de | Pour les véhicules à moteur | % | |
Spécifications |
AVE | 0.100 | 1.500 | 0.025 | 0.025 | |||||
Je suis désolé. | 0.109 | 1.560 | 0.040 | 0.040 | 0.150 | 1.600 | 124.770 | |||
- Je vous en prie. | 0.091 | 1.440 | 0.010 | 0.010 | 0.700 | 30 | ||||
N° 1 | 0.101 | 1.537 | 0.021 | 0.012 | 0.143 | 1.560 | 1.320 |
120.540 |
42 |
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N° 2 | 1.850 | |||||||||
N° 3 | 1.360 | |||||||||
N° 4 | 2.520 | |||||||||
N° 5 | 2.001 | |||||||||
N° 6 | ||||||||||
N° 7 | ||||||||||
N° 8 | ||||||||||
N° 9 | ||||||||||
N° 10 | ||||||||||
Moyenne | 0.101 | 1.537 | 0.021 | 0.012 | 0.143 | 1.560 | 1.810 | |||
Nombre de lectures | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | |||
Min. lecture | 0.101 | 1.537 | 0.021 | 0.012 | 0.143 | 1.560 | 1.320 | |||
Lecture max. | 0.101 | 1.537 | 0.021 | 0.012 | 0.143 | 1.560 | 2.520 | |||
Portée | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 1.200 | |||
Résultat | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. |