| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | Rvyuan |
| Certification: | IEC/NEMA/JIS/RoHS/ISO |
| Numéro de modèle: | Classe 220 |
| Quantité de commande min: | Différents types avec le differet MOQ |
| Prix: | negotiable |
| Détails d'emballage: | Couloir avec carton |
| Délai de livraison: | 2 à 15 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | Négociation, T/T, L/C |
| Capacité d'approvisionnement: | Satisfaire votre demande |
| Nom de l'article: | Super 1,8 mmx0,2 mm UL AIW fil plat en cuivre enduit d'émail pour moteur | largeur: | 1.8 mm |
|---|---|---|---|
| Nom du produit: | Fil magnétique plat / rectangulaire de haute qualité 220 degrés enduit d'émail Fil de cuivre plat Su | Catégorie de produits: | Fil de cuivre rectangulaire |
| Applications: | Les véhicules | Épaisseur: | 0.2 mm |
| Matériel: | D'autres métaux | Le mot clé: | Fil magnétique plat / rectangulaire de haute qualité 220 degrés enduit d'émail Fil de cuivre plat Su |
| Mettre en évidence: | Fil plat en cuivre revêtu d'émail,Fil plat en cuivre recouvert d'émail moteur,1Fil plat en cuivre recouvert d'émail de 0 |
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Super 1,8 mmx0,2 mm UL AIW fil plat en cuivre enduit d'émail pour moteur
Les applications de notre fil de cuivre émaillé plat ultrafin à haute température s'étendent au-delà des enroulements de moteur.et une variété de dispositifs électroniques où une résistance thermique élevée et une conductivité électrique efficace sont essentiellesLa construction robuste de notre fil plat émaillé assure qu'il peut résister aux rigueurs d'un fonctionnement continu, ce qui en fait un choix fiable pour les applications industrielles et commerciales.
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Rapport d'essais |
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Modèle |
Le nombre d'heures de travail |
Date de sortie |
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Taille (mm): |
0.200 fois 1.800 |
Le lot |
/ |
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Nom de l'article |
dimension du conducteur |
Isolement unilatéral épaisseur de couche |
Dimension globale |
Diélectrique répartition la tension |
Trou d'épingle |
Résistance du conducteur |
L'allongement |
Appareil |
La flexibilité |
Adhésion |
La chaleur le choc |
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Épaisseur |
Largeur |
Épaisseur |
Largeur |
Épaisseur |
Largeur |
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Unité |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
le nombre de |
Pièces/m |
Pour les véhicules à moteur |
% |
Je ne veux pas. rayé Pas de saleté. |
Il n'y a pas de fissure. |
Il n'y a pas de fissure. |
Il n'y a pas de fissure. |
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Spécifications |
AVE |
0.200 |
1.800 |
0.025 |
0.025 |
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Je suis désolé. |
0.209 |
1.860 |
0.040 |
0.040 |
0.250 |
1.900 |
|
3 |
52.500 |
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|
- Je vous en prie. |
0.191 |
1.740 |
0.010 |
0.010 |
|
|
0.700 |
|
|
30 |
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|
N° 1 |
0.205 |
1.806 |
0.019 |
0.015 |
0.242 |
1.835 |
1.320 |
0 |
46.85?0 |
38 |
Je ne veux pas. rayé Pas de saleté. |
C' est bon! |
C' est bon! |
C' est bon! |
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N° 2 |
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1.020 |
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N° 3 |
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2.310 |
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N° 4 |
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|
|
2.650 |
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|
N° 5 |
|
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|
|
1.002 |
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|
N° 6 |
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|
N° 7 |
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||||||||
|
N° 8 |
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|
N° 9 |
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N° 10 |
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|
Moyenne |
0.205 |
1.806 |
0.019 |
0.015 |
0.242 |
1.835 |
1.660 |
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Nombre de lectures |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
5 |
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|
Min. lecture |
0.205 |
1.806 |
0.019 |
0.015 |
0.242 |
1.835 |
1.002 |
||||||||
|
Lecture max. |
0.205 |
1.806 |
0.019 |
0.015 |
0.242 |
1.835 |
2.650 |
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|
Portée |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
1.648 |
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Résultat |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
|