Lieu d'origine: | Chine |
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Nom de marque: | Ruiyuan |
Certification: | UL/ISO9001/ISO14001/RoHS/Reach |
Numéro de modèle: | - Je vous en prie. |
Quantité de commande min: | 10 kg ou plus |
Prix: | negotiable |
Détails d'emballage: | Cartonné |
Délai de livraison: | 2 à 15 jours |
Conditions de paiement: | Négociations |
Capacité d'approvisionnement: | 10 tonnes par semaine |
Nom du produit: | Série AIW de fil de cuivre plat émaillé de haute précision et de petite taille pour les véhicules à | Classification thermique: | 220 |
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Matériau d'isolation: | - Je vous en prie. | Largeur: | 1.00mm |
Épaisseur: | 0.30mm | Matériau du conducteur: | D'autres métaux |
Le mot clé: | Série AIW de fil de cuivre plat émaillé de haute précision et de petite taille pour les véhicules à | ||
Mettre en évidence: | Fil de cuivre plat émaillé de petite taille,Fil de cuivre plat émaillé de haute précision,Fil de cuivre plat émaillé de la série AIW |
Série AIW de fil de cuivre plat émaillé de haute précision et de petite taille pour les véhicules à énergie nouvelle
Le fil plat émaillé de 1 mm*0,3 mm a un film de peinture à l'imide de polyamide, qui présente d'excellentes caractéristiques et avantages et est très adapté à l'industrie automobile.Sa résistance à la température, l'isolation électrique, la résistance chimique et la résistance mécanique le rendent idéal pour une variété d'applications automobiles, contribuant à améliorer la fiabilité et les performances du véhicule.La technologie automobile continue de progresser, la demande de fils de cuivre plats émaillés de haute qualité, tels que la variante de 1 mm*0,3 mm avec film de peinture à base de polyamide-imide, devrait augmenter,Il s'agit d'un projet qui a pour objectif de renforcer encore son importance dans l'industrie automobile..
Nom de l'article |
dimension du conducteur |
Isolement unilatéral épaisseur de couche |
Dimension globale |
Diélectrique répartition la tension |
Trou d'épingle | Résistance du conducteur | L'allongement | Apparence |
soudage température |
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Épaisseur | Largeur | Épaisseur | Largeur | Épaisseur | Largeur | ||||||||
Unité | mm | mm | mm | mm | mm | mm | le nombre de | Pièces/m | Pour les véhicules à moteur | % |
Je ne veux pas. rayé Pas de saleté. |
410 ± 10°C |
|
Spécifications |
Ave | 0.300 | 1.000 | 0.025 | 0.025 | ||||||||
Je suis désolé. | 0.309 | 1.060 | 0.040 | 0.040 | 0.350 | 1.050 | 3 | 65.730 | |||||
- Je vous en prie. | 0.291 | 0.940 | 0.010 | 0.010 | 0.340 | 1.030 | 0.700 | 30 | |||||
N° 1 | 0.298 | 0.984 | 0.022 | 0.029 | 0.342 | 1.042 | 1.520 |
0 |
62.240 |
34 |
Je ne veux pas. rayé Pas de saleté. |
C' est bon! |
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N° 2 | 2.320 | ||||||||||||
N° 3 | 1.320 | ||||||||||||
N° 4 | 2.310 | ||||||||||||
N° 5 | 1.185 | ||||||||||||
Ave | 0.298 | 0.984 | 0.022 | 0.029 | 0.342 | 1.042 | 1.731 | ||||||
N° de lecture | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | ||||||
Min. lecture | 0.298 | 0.984 | 0.022 | 0.029 | 0.342 | 1.042 | 1.185 | ||||||
Lecture max. | 0.298 | 0.984 | 0.022 | 0.029 | 0.342 | 1.042 | 2.320 | ||||||
Portée | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 1.135 | ||||||
Résultat | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. |