| Place of Origin: | China |
|---|---|
| Nom de marque: | Rvyuan |
| Certification: | IEC/NEMA/JIS/RoHS/ISO |
| Model Number: | Class 220 |
| Minimum Order Quantity: | Different types with differet MOQ |
| Prix: | negotiable |
| Packaging Details: | Spool with carton |
| Delivery Time: | 2-15 workding days |
| Payment Terms: | Negotiation, T/T, L/C |
| Supply Ability: | Satisfy your demand |
| Tension de claquage diélectrique: | Maximum de 2,310kv | Nom du produit: | Voltage de rupture diélectrique du fil de cuivre rectangulaire Max.2.310kv pour la conductivité maxi |
|---|---|---|---|
| Température: | 220℃ | Catégorie de produits: | Fil de cuivre rectangulaire |
| Certificats: | Pour les appareils de traitement de l'air2008 | Type de conducteur: | Les produits |
| Le type: | Isolé | Le mot clé: | Voltage de rupture diélectrique du fil de cuivre rectangulaire Max.2.310kv pour la conductivité maxi |
| Mettre en évidence: | Voltage de rupture diélectrique Fil de cuivre rectangulaire,Fil de cuivre rectangulaire à conductivité maximale,2.310kv Fil de cuivre rectangulaire |
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Voltage de rupture diélectrique du fil de cuivre rectangulaire Max.2.310kv pour la conductivité maximale
Notre fil isolé SFT-AIW est parfait pour une gamme d'applications, y compris les moteurs, les transformateurs et les générateurs.La forme rectangulaire du fil assure un bon ajustement et facilite son enroulement et sa manipulation.La dimension du conducteur, d'une largeur de 3,499 mm, assure un débit de courant stable et constant.
Le fil isolé SFT-AIW est conçu pour résister à des applications à haute température, avec une température nominale maximale de 220 °C.Cela le rend idéal pour une utilisation dans des environnements difficiles où le fil peut être exposé à des températures extrêmes.
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Nom de l'article |
dimension du conducteur |
Isolement unilatéral épaisseur de couche |
Dimension globale |
Diélectrique répartition la tension |
Résistance du conducteur |
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Épaisseur |
Largeur |
Épaisseur |
Largeur |
Épaisseur |
Largeur |
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Unité |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
le nombre de |
Pour les véhicules à moteur |
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Spécifications |
AVE |
0.400 |
3.500 |
0.025 |
0.025 |
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Je suis désolé. |
0.409 |
3.560 |
0.040 |
0.040 |
0.450 |
3.600 |
|
13.510 |
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- Je vous en prie. |
0.391 |
3.440 |
0.010 |
0.010 |
|
|
0.700 |
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|
N° 1 |
0.397 |
3.499 |
0.022 |
0.021 |
0.441 |
3.541 |
2.310 |
12.720 |
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N° 2 |
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1.540 |
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N° 3 |
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1.632 |
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N° 4 |
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1.324 |
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N° 5 |
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2.141 |
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Moyenne |
0.397 |
3.499 |
0.022 |
0.021 |
0.441 |
3.541 |
1.789 |
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Nombre de lectures |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
5 |
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Min. lecture |
0.397 |
3.499 |
0.022 |
0.021 |
0.441 |
3.541 |
1.324 |
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Lecture max. |
0.397 |
3.499 |
0.022 |
0.021 |
0.441 |
3.541 |
2.310 |
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Portée |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
0.986 |
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Résultat |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
Ça va. |
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