L'enroulement de moteur autour de l'émail de cuivre de fil d'aimant a enduit 0.05mm

Enroulement de moteur utilisant le câblage cuivre rond émaux de haute qualité

Le principe de l'allumage de la bobine d'allumage d'une automobile est comme suit : la basse tension de C.C est convertie en tension CC élevée après avoir été doublé et rectifié, et puis en commandant la haute tension pour passer par le primaire de la bobine d'allumage par intermittence, une haute tension est induite dans le secondaire de la bobine d'allumage (généralement autour de 20KV), conduit la bougie d'allumage pour décharger et mettre à feu. Le fil émaux traditionnel pour des bobines d'allumage d'automobile est principalement manifesté dans les propriétés suivantes il est difficile commander que, et le phénomène de la rupture de fil est enclin se produisent pendant le processus de fabrication. Selon les conditions des bobines d'allumage, notre société a développé et a produit un fil émaux spécial pour des bobines d'allumage d'automobile avec l'excellent aspect, le bon solderability, la résistance de ramollissement élevée et le processus de fabrication stable. Le fil émaux utilisé pour la bobine d'allumage d'automobile emploie un câblage cuivre balayé, et le câblage cuivre balayé est enduit d'une couche isolante d'amorce de soudure à basse température, et puis enduit d'une couche isolante ramollir-résistante de manteau sur la couche isolante d'amorce de soudure à basse température. La composition isolante en peinture est polyuréthane résistant à hautes températures.