| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | Ruiyuan |
| Certification: | UL/ISO9001/ISO14001/RoHS/Reach |
| Numéro de modèle: | 20,0 mm*0,15 mm |
| Quantité de commande min: | 10 kg ou plus |
| Prix: | Negotiation |
| Détails d'emballage: | Cartonné |
| Délai de livraison: | 2-15 jours |
| Conditions de paiement: | Négociations |
| Capacité d'approvisionnement: | 10Ton/week |
| Nom du produit: | Classe 220 Fil de cuivre émaillé plat de 2,0 mm pour enroulement de moteur électrique | Estimation thermique: | 220 |
|---|---|---|---|
| Matériel d'isolation: | Imide d'amide | Largeur: | 2.0mm |
| Épaisseur: | 0.15mm | Matériau du conducteur: | D'autres métaux |
| mot clé: | Classe 220 Fil de cuivre émaillé plat de 2,0 mm pour enroulement de moteur électrique | ||
| Surligner: | fils de cuivre émaillés plats,fils émaillés plats,fils recouverts d'émail plat |
||
Classe 220 Fil de cuivre émaillé plat de 2,0 mm pour enroulement de moteur électrique
Nos fils plats en cuivre émaillés peuvent être personnalisés et fabriqués en fonction des besoins spécifiques des clients.Nous avons un produit qui répond à vos besoins.Le fil plat le plus fin peut être de 0,03 mm, avec un rapport largeur/épaisseur aussi élevé que 30:1, ce qui le rend adapté à diverses applications nécessitant une conception miniaturisée.
| Nom du produit |
Classe 220 Fil de cuivre émaillé plat de 2,0 mm pour enroulement de moteur électrique |
|||
|
Le mot clé |
Classe 220 Fil de cuivre émaillé plat de 2,0 mm pour enroulement de moteur électrique |
|||
| Caractéristiques | La norme | Résultat de l'essai | ||
| Apparence | L'égalité | Ça va. | ||
| Diamètre du conducteur | Largeur | 2.00 | ± 0.060 | 1.998 |
| Épaisseur | 0.15 | ± 0.009 | 0.148 | |
| Min.Épaisseur de l'isolation | Largeur | 0.010 | 0.041 | |
| Épaisseur | 0.010 | 0.037 | ||
| Max. Diamètre global | Largeur | 2.050 | 2.039 | |
| Épaisseur | 0.190 | 0.185 | ||
| Trou d'épingle | Max. 3 trous par mètre | 0 | ||
| L'allongement | Min. 30% | 41 | ||
| Flexibilité et adhésion | Il n'y a pas de fissure. | Il n'y a pas de fissure. | ||
| Résistance du conducteur (Ω/km à 20°C) | Un maximum de 64.03 | 49.47 | ||
| Voltage de rupture | Min. 0,70kv | 1.50 | ||
| Choc thermique | Pas de crack | Ça va. | ||
