| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | Ruiyuan |
| Certification: | UL/ISO9001/ISO14001/RoHS/Reach |
| Numéro de modèle: | UEW |
| Quantité de commande min: | 10 kg ou plus |
| Prix: | Negotiation |
| Détails d'emballage: | Cartonné |
| Délai de livraison: | 2 à 15 jours |
| Conditions de paiement: | Négociations |
| Capacité d'approvisionnement: | 10 tonnes par semaine |
| Nom du produit: | 2.0*0.15mm ultrafin fil de cuivre plat émaillé conducteur solide | Classification thermique: | 180 |
|---|---|---|---|
| Matériau d'isolation: | UEW | Largeur: | 2.00mm |
| Épaisseur: | 0.15 mm | Matériau du conducteur: | D'autres métaux |
| Le mot clé: | 2.0*0.15mm ultrafin fil de cuivre plat émaillé conducteur solide | ||
| Surligner: | 0Fil de cuivre plat de 15 mm,fils de cuivre plat émaillés,Fil de cuivre plat à conducteur solide |
||
2.0*0.15mm ultrafin fil de cuivre plat émaillé conducteur solide
2Le fil plat émaillé de 0,0 mm*0,15 mm se distingue comme un composant clé dans le domaine industriel, et sa combinaison d'avantages et de caractéristiques le rend très recherché.Son utilisation dans les applications industrielles dépend de sa taille personnalisée, résistance à la température, soudabilité et adaptabilité aux besoins spécifiques.
À mesure que les processus industriels continueront de se développer, la demande de fil de cuivre plat émaillé de haute qualité ne fera que croître, consolidant ainsi sa position d'élément important du secteur industriel.
| RAPPORT sur le projet | |||||||||||||
| Modèle | Le nombre d'heures de travail | Date de sortie | 2024-2-24 | ||||||||||
| Taille (mm): | 0.150 ×2.000 | Le lot | / | ||||||||||
|
Nom de l'article |
dimension du conducteur |
Isolement unilatéral épaisseur |
Dimension globale |
Répartition la tension |
Trou d'épingle | Résistance du conducteur | L'allongement |
soudage température |
La chaleur le choc |
||||
| Épaisseur | Largeur | Épaisseur | Largeur | Épaisseur | Largeur | ||||||||
| Unité | mm | mm | mm | mm | mm | mm | le nombre de | Pièces/m | Pour les véhicules à moteur | % |
410 ± 10°C |
Il n'y a pas de fissure. |
|
|
Spécifications |
AVE | 0.150 | 2.000 | 0.025 | 0.025 | ||||||||
| Je suis désolé. | 0.159 | 2.060 | 0.040 | 0.040 | 0.200 | 2.100 | 3 | 62.500 | |||||
| - Je vous en prie. | 0.141 | 1.940 | 0.010 | 0.010 | 0.700 | 30 | |||||||
| N° 1 | 0.146 | 1.999 | 0.020 | 0.023 | 0.185 | 2.045 | 0.965 |
0 |
58.670 |
39 |
C' est bon! |
C' est bon! |
|
| N° 2 | 0.147 | 2.000 | 0.019 | 0.023 | 0.184 | 2.046 | 1.052 | ||||||
| N° 3 | 1.320 | ||||||||||||
| N° 4 | 1.022 | ||||||||||||
| N° 5 | 1.185 | ||||||||||||
| N° 6 | 0.940 | ||||||||||||
| N° 7 | 1.320 | ||||||||||||
| N° 8 | 1.020 | ||||||||||||
| N° 9 | 1.052 | ||||||||||||
| N° 10 | 1.040 | ||||||||||||
| Ave | 0.147 | 2.000 | 0.019 | 0.023 | 0.185 | 2.046 | 1.092 | ||||||
| N° de lecture | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 10 | ||||||
| Min. lecture | 0.146 | 1.999 | 0.019 | 0.023 | 0.184 | 2.045 | 0.940 | ||||||
| Lecture max. | 0.147 | 2.000 | 0.020 | 0.023 | 0.185 | 2.046 | 1.320 | ||||||
| Portée | 0.001 | 0.001 | 0.001 | 0.000 | 0.001 | 0.001 | 0.380 | ||||||
| Résultat | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | |
